有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜破裂故障分析
某變電站守夜員巡邏時(shí)發(fā)覺,B相主變油箱上部?jī)?chǔ)油柜側(cè)冒油,沿油箱下側(cè)儲(chǔ)油池天空有大片油漬(有載調(diào)壓開關(guān)重瓦斯保護(hù)沒有舉措)。SF6密度繼電器校驗(yàn)儀采納微機(jī)技術(shù),能對(duì)于各類SF6密度繼電器進(jìn)行校驗(yàn),以及對(duì)于SF6氣體恣意條件量度下的壓力進(jìn)行規(guī)范折算的一種便攜式校驗(yàn)儀器14:40,經(jīng)審查發(fā)覺,有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜決裂,裂口長(zhǎng)約2cm,有1cm粗的油流外涌。
1故障緣由分析
1.1 故障的能夠緣由
變電站500kV B相主變有載凋壓開關(guān)防爆膜決裂的能夠緣由有:
(1)有載調(diào)壓開關(guān)打造**,切換缺席位,外部發(fā)生故障;
(2)有載調(diào)壓開關(guān)觸頭接觸**,招致箱體壓力提高;
(3)有載調(diào)壓開關(guān)油回路阻塞,使開關(guān)油枕得到調(diào)理油位和壓力的作用;
(4)變壓器內(nèi)、外溫渡過高,形成有載調(diào)壓開關(guān)油箱體壓力增大;
(5)內(nèi)部機(jī)器力招致防爆膜決裂。
1.2 故障緣由分析
聯(lián)合當(dāng)日確當(dāng)場(chǎng)實(shí)踐狀況,思忖到:一是近期沒有切換開關(guān)工作;二是近期有載調(diào)壓開關(guān)運(yùn)行一般;三是有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜決裂后有載調(diào)壓開關(guān)儲(chǔ)油柜油位一直降落,且一直從防爆膜裂口處溢出。因而掃除前3種能夠的緣由,肯定B相主變有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜決裂系有載調(diào)壓開關(guān)油箱體壓力增大以及量度變遷較大招致非金屬疲倦、機(jī)器損害所致。
(1)近期西南地域氣溫較高,*高氣溫達(dá)36℃,使有載調(diào)壓開關(guān)油箱體油位提高,壓力增大。有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜接受比以往更大的壓力;
(2)時(shí)差較大,6月3日*高氣溫為36℃,*低氣溫為21℃,變壓器下層油溫為55℃,時(shí)差達(dá)15℃。跟著氣溫的變遷,油位由高究竟、由低到高,使有載調(diào)壓開關(guān)油箱體的壓力一直變遷,招致非金屬防爆膜重復(fù)穩(wěn)定,涌現(xiàn)疲倦形態(tài);
(3)應(yīng)思忖開關(guān)儲(chǔ)油柜吸濕器能否疏通;
(4)有相反水平的機(jī)器損害,使防爆膜承壓強(qiáng)度升高;
(5)因?yàn)樵摲辣び羞^決裂景象,曾用膠修復(fù),因而變壓器運(yùn)行中的機(jī)器震撼力也使不得無視。
2 解決辦法
(1)因?yàn)槭掳l(fā)驟然,為防止變壓器故障擴(kuò)展,解決時(shí)決議采用地洪水位帶電工作。
(2)用輕工業(yè)修復(fù)劑對(duì)于有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜決裂處修復(fù)。
(3)進(jìn)行帶電補(bǔ)油以滿意運(yùn)行請(qǐng)求。
3 應(yīng)注意的幾個(gè)問題
(1)防爆膜決裂修復(fù)后其承壓強(qiáng)度**于增多,當(dāng)碰到有載調(diào)壓開關(guān)油箱體故障時(shí),其決裂壓力能夠超越一般值。
(2)此辦法是特別環(huán)境下采用的特別措施,在此環(huán)境下臨時(shí)運(yùn)行會(huì)使有載調(diào)壓開關(guān)的保護(hù)威力升高,故修復(fù)后的防爆膜應(yīng)在停電檢驗(yàn)時(shí)盡快加以改換。
(3)此乃地洪水位帶電工作,應(yīng)辦好保險(xiǎn)措施。