高壓開關(guān)是電力系統(tǒng)中重要的控制和保護(hù)設(shè)備，無論電力線路處于任何狀態(tài)，當(dāng)要求高壓開關(guān)動(dòng)作時(shí)，它都應(yīng)該能可靠地動(dòng)作。電網(wǎng)中高壓開關(guān)的運(yùn)行數(shù)量很多，運(yùn)行條件和技術(shù)要求比較復(fù)雜，其運(yùn)行可靠性不僅關(guān)系到高壓開關(guān)本身，甚至影響到其他設(shè)備乃至整個(gè)電網(wǎng)。對(duì)高壓開關(guān)的動(dòng)特性進(jìn)行測(cè)試是一項(xiàng)很重要的工作，因此也很有必要對(duì)高壓開關(guān)特性測(cè)試儀的計(jì)量性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1 高壓開關(guān)特性測(cè)試儀工作原理

高壓開關(guān)特性測(cè)試儀是用來對(duì)高壓開關(guān)分、合閘動(dòng)作時(shí)間進(jìn)行測(cè)試的儀器。開 關(guān) 動(dòng)、靜 觸頭的閉合與 斷 開，相當(dāng)于電路理論中的短路和開路狀態(tài)，測(cè)試儀將這一狀態(tài)的改變轉(zhuǎn)化為動(dòng)、靜觸頭兩端電平信號(hào)的高低變化，通 過 對(duì) 這 一電平信號(hào)進(jìn) 行 測(cè) 量，便能準(zhǔn)確地測(cè)出開關(guān)的分( 合) 時(shí)間和彈跳時(shí)間。如果對(duì)多個(gè)斷口的多路信號(hào)進(jìn)行測(cè) 量，則既能測(cè)出時(shí)間又能計(jì)算出同期性。

2 高壓開關(guān)特性測(cè)試儀的校準(zhǔn)項(xiàng)目及方法

2. 1 外觀及常規(guī)檢查

被檢儀器應(yīng)有使用說明書，有明確的技術(shù)指標(biāo); 檢查儀器附件是否齊全，有無外部損傷，面板標(biāo)記、銘牌是否清晰; 檢查開關(guān)及按鈕動(dòng)作是否明確，跳步、數(shù)字顯示清楚完整。

2. 2 合閘時(shí)間的校準(zhǔn)

合閘時(shí)間是指從接到合閘指令瞬間起到所有極的觸頭接觸瞬間的時(shí)間間隔。按照高壓開關(guān)測(cè)試儀說明書的要求，如圖 1 所示，將模擬開關(guān) A1、B1、C1 連接起來接到被檢儀器觸頭公共端 ( 后面板上有公共端接線柱) ，A0、B0、C0 分別接到被檢儀器 A 相、B 相、C 相信號(hào)輸入端，將示波器 CH1通道接合閘線圈兩端 D0、D1，將示波器其余三個(gè)通道分別接 A0、B0、C0。啟動(dòng)模擬開關(guān)，模擬合閘過程，讀出被檢儀器顯示值 t，從示波器上讀得合閘時(shí)間的實(shí)際值。

2. 3 分閘時(shí)間的校準(zhǔn)

分閘時(shí)間是指從接到分閘指令瞬間起到所有極的觸頭分離瞬間的時(shí)間間隔。儀器接線同圖 1不變，啟動(dòng)模擬開關(guān)，模擬分閘過程，讀出被檢儀器 顯 示 值 t，從示波器上讀得合閘時(shí)間的實(shí)際值。

2. 4 合閘同期性的校準(zhǔn)

合閘同期性是指開關(guān)合時(shí)各極間及 ( 或) 同一極各斷口間的觸頭接觸瞬間的*大時(shí)間差異。將CH1、CH2和 CH3 通道分別接到3 組觸頭上，其他接線不變。啟動(dòng)模擬開關(guān)合閘，從被檢儀器上讀得合閘同期性為 t，從示波器上讀得合閘同期性。

2. 5 分閘同期性的校準(zhǔn)

分閘同期性是指開關(guān)分時(shí)各極間及 ( 或) 同一極各斷口間的觸頭接觸瞬間的*大時(shí)間差異。啟動(dòng)模擬開關(guān)分閘，從被檢儀器上讀得分閘同期性為 t，從示波器上讀得分閘同期性。

2. 6 彈跳時(shí)間和次數(shù)的校準(zhǔn)

儀器接線與圖 1 相同，啟動(dòng)模擬開關(guān)可以分別用被檢儀器和示波器的四個(gè)通道讀出彈跳時(shí)間 t和 t0。設(shè)置彈跳次數(shù)并記錄。

3 結(jié)語

不同廠家生產(chǎn)的高壓開關(guān)特性測(cè)試儀的計(jì)量性能指標(biāo)不盡相同，以上所選取的計(jì)量性能指標(biāo)基本涵蓋絕大部分高壓開關(guān)特性測(cè)試儀的基本計(jì)量性能指標(biāo)，如需要對(duì)另外的計(jì)量性能指標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn)，可以參照說明書另行研究探討。